隐藏式门把手打开方法有几种，不会用也别怒

近日惊闻宝岛台湾某艺人涉嫌杀人未遂被抓，起因只是因为乘坐的特斯拉不会打开车门而恼羞成怒，一气之下铸成大错。如今为了降低能耗，电动车可谓八仙过海各显其能，采用各种形式的门把手来降低风阻，好比当年的孔乙己中回有四种写法，那么问题来了，究竟有多少种隐藏式门把手的打开方法呢？我回忆了我测试过的车型，简单总结了以下几种，如有错漏，欢迎补充。

原理：携带钥匙靠近车辆或触摸感应区，门把手自动弹出。

优势：无需手动操作，仪式感强。

代表车型：蔚来ET7

原理：按压门把手一端，另一端翘起后手动拉出。

优势：机械结构简单，可靠性较高。

代表车型：特斯拉Model 3/Y。

原理：手指轻触或滑动特定区域触发解锁。

优势：无接触操作，科技感拉满。

代表车型：极氪001（触控滑盖）、智己LS6（手势感应）。

原理：没有传统意义门把手，设计了单独按钮

优势：不会因为门把手问题夹手

代表车型：福特电马

编辑总结：

对于初次使用的产品，百花齐放的门把手确实会让人摸不着头脑，即使是身经百战的专业人员，猛一下也会不知所措。所以不会开车门不是大事儿，大可不必冲冠一发为了点所谓的面子。车主也可以主动给乘客开车门，避免进不去的尴尬，特别是有些会自动收缩的门把手，丢面子事小，夹手事儿大，他真疼啊~~~